怎么说呢，我当年玩这个游戏的时候非常喜欢，因为我更喜欢真实一点的车辆竞速游戏（点名某个人比车大的），但是由于当年是小辣条的时候被防沉迷了，导致我大概在第一个周年庆的时候就被迫退坑了，成年后这件事都成了一个心结，想尽无数办法去试图修改实名，但都没有成功。 但是现在下回来之后，我的第一感觉就是，我老了？ 这个游戏现在光是活动就能让你点个半小时，福利也是蚊子腿，本来以为再次回归能找到当年的激情，但现在故地重游后才发现。 “欲买桂花同载酒，终不似，少年游”…… 当年可没有这么多魔法车，每个人都是纯粹的快乐，紫色的车也可以玩的很快乐。 只能说，猪场久已成名的高开低走发力了吧[表情_草]

玩了也挺久的，这游戏属于越玩越上头的那种。三个位置有时都可以成为获胜的关键，贯彻moba类赛车游戏的主心骨，真的很有意思。但是缺点也很多。 1.土豆服务器，一有大活动登场时必有服务器崩溃，有时还没奖励（给点奖励当没看见处理） 2.单排进游戏互相抢位置，到了高段位还有互相抢辅助的，谁懂禁车后看到三个辅助的无力感，建议出一个位置选择功能 3.就最近的车姬皮肤，其实挺好的，但是这个升级皮肤的线轴太难得了，有时在一个版本内要给车姬皮肤升级都很困难。 4.可能是我个人原因，这到了传奇车手后，升一颗星太慢了，多给点分呗，求求了

《没有奇怪的开场词，这位玩家只是评价评价》 我Chovy你做游戏给我做好了啊！该逐渐向着不可逆的方向发展.... 来吧，进入正题，开始我的评价 🏎️车辆设计： 作为市面上可以说是唯一一款车辆有大招的较为热门的游戏，在车辆设计方面可以说是层出不穷，各种新奇的大招和SP都能玩出新花样，没有太多的说法，总体设计的还是很不错的，上档⭐⭐⭐⭐ 🏁赛道设计： 关于赛道的说法各种各样（以下均讲述星级，不独算某一图），一二星的图基本没有争议，三星中规中矩不算很难，但也不是说一上来就能跑（天赋玩家除外）四星也还好，彩的难度也不算特别高，五星稍有难度，但对于时常跑图练图的人来说，五星也不过如此，没啥好说的，中档⭐⭐⭐ 🎮可玩性： 其实玩法不算很多，赛车游戏而已嘛，主要就是车和图，当然，如果是每辆车每张图都玩一遍，那还是有一点可玩度的（总不能像Q那样还给你整个结婚之类的），所以没啥好评的，中档⭐⭐⭐ 🌃画面音乐： 在一些风景图里，可以把画面质量和其他细节问题拉满去拍照，虽然游戏中不会太在意旁边风景就是了，在音乐方面，有三首歌可以说是从刚玩听到现在，听了快4年了，似乎并没有听到别的（可能只是我没注意），所以还是中档⭐⭐⭐ 💰肝氪度： 每天30，每周300，已经可以算是良民游戏了，时不时还有活动送一大堆，只要不是贪图全车基本完全不用氪金，肝度也很低，这个简直夯爆了，没说法，上档⭐⭐⭐⭐⭐ 总的来说这游戏不算特别亮眼，也找不到特别能喷的地方，也就对于某些服装和一些比较恶心的车来讲会挨说（这里游戏时长是官的，我渠道玩了有4年了）

王牌竞速作为一众的赛车游戏中的老角色，同时，这几年也度过了不少的风波，比如保时捷918事件，还有诸多的bug和开挂，S1赛季的王牌的福利是很差很差的，放在现在那简直就是天壤之别，现在的王牌的福利很好，甚至还有很多新手抱怨王牌的福利不好(๑•́ωก̀๑)其实，王牌官方做的已经很可以了，这款游戏吃手法，吃意识，吃操作，还吃你颜，当然，低段位的除外，这款游戏你到宗师以上才能真正的体验到竞速的这个残酷性，按照现在来说，你不氪金也是可以玩的，但是你想上巅峰车神不氪金，那就真玩不了，人家的芯片比你好十倍，人家的车都是2000块的车，轻轻松松就给你拉飞了，当然，这款游戏的可玩性也是不错的，如果你的这个帧数，可以开高的话，其实我说实话，画质是不亚于巅峰极速的，还有再来说说这个游戏的地图，怎么说呢？有些地图地方设计的挺暗的，你稍不留神，就被人家抄一大截，你那时候心态就崩掉了，总之不多说了，王牌竞速是一款可玩的游戏，并且非常适合新手入坑，毕竟你新手前期资源非常非常多，再靠你后期的攒一攒，说不定还能整出来王牌补给的车辆[表情_坏笑]

我觉得游戏体验感还行，而且车身设计也可以，手感各方面的都还行，但是就是有些女生的衣服设计加上那个抖动动作，能正常一点吗，好待要尊重一下别人吧，真的像那些什么特写镜头胸部或者臀部抖动，就特别不尊重女生，搞黄来吸引我们男生玩游戏，还有一些男生服装也是，不是我们男生是展示身材还是玩游戏，怎么男生和女生设计身材造型？说真的有些太买肉了，不搞就做不了？其他游戏不弄这些不一样可以做游戏吗？首先我们是人，不是很色欲的那种，这个真的是三观上的东西，通过这个来吸引玩家，我也是不想说什么了

对零氪的特别友好，福利也很多，车辆设计也是各形各色，还是各种实景地图。但是近期出的图又有点阴，车辆数值希望能平衡点→说的就是威龙。还有就是现在的图，赛道的道具是不是堆的有点多了，变成道具赛了是吧。还有就是希望网易能优化运营，一天卡退六七次[表情_汗]。还有我建议加强一下干扰车[表情_送花]

关于布加迪威龙测试服调整反馈： 威龙是当前版本极少数强绑定操作功底的竞速车，不会航漂、走线一般的玩家根本发挥不出强度，强弱高度取决于车手手法，属于「上限高、下限极低」的类型。 本次方案直接削减大招极速、被动集气、移除开局脉冲，会直接抹掉几百场练航漂玩家的操作收益。 诉求： 1. 不要大幅砍掉核心叠速、集气体系； 2. 若确实需要平衡，优先优化短图爆发，保留长图、航漂操作带来的上限差距； 3. 保留「手法决定上限」的特色，避免变成同质化无脑竞速车。 本人大量对局练习威龙，依靠航漂弥补车身笨重短板，希望策划重视操作型车辆的独特性。

玩了将近2000小时了，说一下我的看法（主观意见，你觉得不对就是你对） 🏎️车辆设计： 王牌竞速这个游戏是以MOBA类竞速来宣传的，车辆分为真实阵营和幻想阵营，还有四个位置，独特的大招设计也非常讨喜。 竞速位：争夺领跑位置，通常极速很高或者有特殊的竞速机制（比如闪现，瞬移，自动巡航还有最普遍的加速） 辅助位：争夺五六位置，通常是给队友提供大招能量以及各种增益（比如极速，解除控制和净化） 干扰位：争夺三四位置，通常具有强力的干扰效果（比如耐久扣除，封禁大招氮气小喷还有漂移，扣除大招能量等） 天平位：较为均衡的车辆，有一定竞速辅助干扰能力，最典型的比如月宫圣使（封禁对方氮气的同时还能加速队友的大招循环，同时具有不错的对位能力） 🏁赛道设计： 很多老地图风景不错，比如千本鸟居，樱之峠，枫落过隙等等，都是实景地图，此外玩家还可以在乐园里自创地图，拿取官方奖励。 🉑玩性： 快节奏游戏，个人玩着感觉很上头，不管是排位还是街头车神以及单人练图，总有破纪录的想法来刺激我继续玩下去。 🎮游戏环境： 说实话，游戏环境挺差的，前几天送了新的珍宝阁，很多人抢着玩，这就导致排位赛没有人玩辅助，主要是菜还会找借口，这种没办法，当然还有赛后喷垃圾话的，还有村规哥，玩干扰就要被骂，很难评上个赛季还好，辅助有无阈值还能舒服些，这赛季虽然有新的无界芯片加入提升辅助的游戏体验，但是可能导致大招能量不够被队友喷，是个吃力不讨好的角色。所以建议官方提升一下辅助的游戏环境，整改一些喷人情节。 ⬆️强度平衡： 王牌2.0刚开始一片欣欣向荣，现在就很难评，虽说福利好很多很多，但是需要纪念币的东西也越来越多了，王牌还卖衣服，但是矛盾的是你买了衣服，车辆就会很难攒，更何况现在还有车姬芯片的加入，导致强度更加不平衡，曜世车强度也是断档的，拉法就是很好的例子，柯尼塞格ONE1，组队bp神车，拿出来几乎就是赢，所以王牌车辆的强度是极度不平衡的，还有些车更是没有出场空间，想有好的游戏体验就老老实实用纪念币抽车，服装几乎不用想了，除非你充钱呗，那当我没说。哦对了，还要提醒一下，曜世只能充钱买，游戏送的绑定纪念币是不能用来抽曜世的，保底1600软妹币。 游戏优化： 网易游戏，懂得都懂，优化说实话不是很好，虽然已经在努力优化了，但是掉帧现象还是很严重，低配置手机直接劝退。 新手福利： 会送你之前周年庆送的王牌补给911turbos，新手的主线任务也会给很多蓝图零件（车辆升级道具），邮箱也会送你很多车以及直升卡。很是大方。 总结： 总结一下吧，新手想玩可以玩，新手福利领完玩几把不合适删掉就行了，属于那种可玩可不玩的游戏。 如果我的评论对你有帮助，请给我点赞，谢谢。

作为牢玩家看着王牌竞速的一点点慢慢改变，心情也是很复杂的，王牌最重要的改变就是把纪念币改为可以免费获取（虽然说抽不了耀世，但是已经很不错了） 其他的就是数不清的车辆平衡改动（有一段英菲尼迪改完直接吊打拉法的过度增强有点震惊到我了）。 最后就是希望把势单力薄那个赋能删了[表情_惊恐]，想玩双竞速都不行了 下面图片排位展示的是我速度节赛车场那个区的小号，不是大号，这个游戏不算很氪的，几乎所有东西都可以白嫖（除了耀世车） 我搞那个小号只是为了证明零氪也能上巅峰，而且是实力，打竞速位上的巅峰（或者有人说是我队友比较强，让我爽到了，但是我没实力的话别人凭什么给我打辅助）

不知不觉4年过去了 今天打开taptap看了一眼游戏时长 竟然玩了1000小时了 从来也没有认真写过一篇游戏评论 但作为陪伴我1000小时的游戏之一 记录一下吧(其实还是国庆放假闲的） 我还记得第一次接触这个游戏的时候 那时候还在上学 暑假无聊游戏荒在taptap上翻着，看见王牌竞速正好快公测了 于是就下载下来玩了玩 内测没参与过 全是新手入坑从零开始 那时候出的车很少 也没有什么什么攻略 自己琢磨琢磨 一个s驾照都卡了两天(911过的）s1赛季盲盒是神剑号 很自然冲了点米搞了一辆 我记得应该是六七百左右 那时候盲盒确实很强 崩直线没有车比得上神剑号 至于说禅 既没有氮气延长大招时间 也没有快出芯片 在刚开服那个时间就没有绝活哥这个说法 扰流三兄弟也是从开服阴到现在(塞纳走地鸡）那时候会玩的玩扰流搭配个能给上大的辅助真就是压对面一整局 到了s2开始 抽卡游戏那一套就出现了，盲盒车闪灵 克制扰流 真就是非常克制 这也是我充的第二个盲盒 也是最后一个 排位环境基本上没有闪灵就无缘竞速 很快s3 暗夜魅影 新卡爆打旧卡 你不充钱就玩不下去 碰墙减少大招能量 闪4下的闪灵只能闪两下 直接退役 从这时起便没再充过 一直都是借号玩 再到后来复仇克玛莎(扰流躺枪）(玛莎强了三个月） 这一套食物链就没断过 唯一的例外就是隐秘猎手 这个车真就是策划喝醉了拿脚填的数值 自充能65 高极速(当竞速用）解控 还能拉人 简直就一个数值怪 无论什么地图 一楼都能无脑锁猎手 还是必须锁猎手 再后来又有兔子加猎手组合 锁死的组合 两方不这么选就是坐牢 反正那段时间王牌的排位环境非常差 没有任何娱乐性 想赢就得这么选 还有后来双洞组合 tt大招越多越快 再后来玩累了也够了于是退游了一段时间 可能是知道游戏要死了 (估计换了策划）王牌2.0闪亮登场 首先就是把盲盒车下放到和补给车一个地位 肝就能获得 然后是大刀阔斧的平衡性改动 热烈欢迎传奇耐削王 猎手 记忆中削了应该不下四五次 现在依然能上场 如此过了两个赛季 出了珍宝阁(应该是流水太差都发不出来工资了）918出现了 这个车开创了轮椅的先河 别的车你起码需要动动手指 918完全不需要 高汇能情况下小破站都有连点器沙洲1.1几的成绩 午夜霓虹应该是1.47左右 轮椅的过于明显 强了一阵子后来还是平衡了一下 在这之后又退游一段时间 期间出了珍宝阁和第一个耀世 不得不说毒药虽然轮椅 但确实需要手法 没手法这车受限极速也强不到哪去 再到今年周年庆回来玩了一阵子 (不得不说现在福利搞的还是可以随便弄弄都能搞出来5个盲盒）如今的排位环境还是不错的 在不同地图各个车都能有出场机会 平衡性还是有成果的 后出的强势车还是偏向于单刷 不太吃辅助 辅助能量多的话圣骑 醒觉 720还是非常快的团队车 干扰基本上都是盲盒 可以白嫖 游戏体验还是相较以前好了太多 不知不觉扣了这么多字 说说总结吧 这游戏玩法注定了比较畸形 辅助刷大这种情况注定没有游戏体验 辅助能玩的较为偏向竞速的应该只有游龙了 新手入坑其实还是不太建议 一分也是扣在这上面 较高的入门门槛(虽然策划很识趣的增加了操作教学 把玩家研究出的补气无伤啥的全弄进去了）练习需要成本 就是打辅助都需要手法和芯片 真弄一个新号从零开始都比较困难 更别提新手上路了 注定是个小众游戏